最寒冷的冬天Ⅲ：血战

出版信息

书名：《最寒冷的冬天Ⅲ：血战 》

出版社：重庆出版社

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印刷时间：年10月01日

书号：-7---7

作者

何楚舞，蒙古族，军旅作家， 史研究者，曾有多部作品风靡网络，著有长篇小说《热血》、《黄金弹壳》、《岁月无声》等。

凤鸣，生于北京， 媒体人，凤凰大视野编导。

陆宏宇，男，安徽人，原在西藏阿里部队服役，现为职业作家。

获奖

当当网五星图书

第五届中国图书势力榜文学类年度十大好书

媒体支持

58师团政委项远早听说朝鲜爆发了战争，也知道中国派13兵团出国作战，但没想到担负攻打台湾的9兵团会到朝鲜去。接到部队到山东兖州一线集结的命令，项远才意识到战争就在眼前。各级开始国际形势教育，讲美国人已经在仁川登陆了，中国边境受到巨大危胁，美帝国主义就是想将朝鲜做为侵略中国的跳板。因为部队时刻都在准备打仗，既然不打台湾，那么去朝鲜作战也是责无旁贷。各级干部当时的思想很简单。

项远原是团副政委，上级派他到团担任政委，但团原政委是个老政委，团又是他从山东带出的老部队，对部队的感情极深，入朝 战，他一定要亲自带着这支部队征战。所以，项远当时并没有接替团政委的职务，准备打完 仗再到任。因此项远的准备也很简单，全部行李只有一个马包，坐着闷罐车就去了山东。火车到了天津，他看到天津日报上登的“中国人民政治协商会议联合声明”，就拿着报纸在火车上给战士进行紧急动员，又给每个连队都发了一份报纸。

原计划到通化换装备，配发东北的棉衣，但军情紧急，来不及换装，20军战士明明是穿着又单又薄的南方服装，不能到寒区的，可大家都跟项远一样，二话没说，带着个马包便登上北去的列车。项远后来写过一篇回忆部队抗美援朝的文章。文章说，由于仓促，后勤分队没有跟上行军序列，缺少运输工具，医疗部队的急救设备没有准备好。后勤的同志就在火车上把自己的棉被撕开，做成绷带，把棉花做成棉花球，再消毒。

张成阁是58师团特务连副连长，他的任务是带领侦察兵在前方侦察敌情，为全团开路。此时20军担任9兵团的前卫，他们得来的敌情要通报师、军和兵团首长，为上级首长判断情况、定下决心提供 手资料。为了快速到达集结位置，他们要翻越朝鲜北部的狼林山脉，那里长年积雪不化，平均海拔米，人迹罕至，雪寒岭、黄草岭，要翻越的山峰名字听起来就吓人，还有连鹰都飞不过去的死鹰岭，鹰飞到这个高山上面都要被撞死，更别提人和骡马装备了。张成阁带着侦察分队，翻山越岭，边侦察边前进。前进途中冻伤的人不断增加，有的人爬着爬着倒下去，直至被冻死。

11月7日，20军前卫59师乘火车抵达朝鲜江界。

马文考是59师团2营教导员，他了解的情况比战士多，他清楚的意识到部队仓促入朝会导致种种困境，除了装备和补给，部队还缺少向导和翻译。9兵团使用的地图是日伪时期的，找不到向导给作战徒增了很多困难，一些部队就是因为走错了路，耽误了宝贵的时间。

马文考的部队乘坐火车进入朝鲜后，停在了一个隧道附近，战士们开始把卸面粉大米和其他物资。

这时美军的飞机来了。

抗美援朝初期，美军有“三大件”，飞机、大炮、坦克。“三大件”都是 没有的。美国空军占有 制空权，肆无忌惮地轰炸扫射。美军飞机发现马文考的部队后，马上低空扫射，接着开始轰炸。部队还可以钻进森林隐蔽，火车可以进隧道，刚卸下的物资只能挨炸，大米、面粉被炸得精光，马文考看着四处飞溅的面粉心中充满愤恨，战士们刚进朝鲜就要饿肚子了。

马文考不停地思考着这一个多月发生的事情，快得让人来不及想，他甚至觉得已过去一个多月的国庆节就在昨天。他们的国庆节是在上海郊区过的，刚过了国庆节，就登车北上了。到了兖州附近，下车休整。不到一个月，又上火车，继续向北开，开始说是准备到中朝边境，重新集结，休整一下然后入朝。可是，军情一天十变，火车到天津的时候，情况又有变化，总部来了电报，由铁道部转给部队，20军在天津不得停车休息，务必立即入朝。

此时9兵团的前卫27军已经在安东，无法掉头回来，20开出天津站以后变成前卫。59师是20军前卫师，而团是59师的前卫团，马文考的2营又是团的前卫营，成了 批入朝的部队。

火车出了天津站便急吼吼越开越快，大小车站的货车、客车都停在铁路两旁，给军车让路。2营的战士就讲笑话说，“这次我们坐的是特别快车，怕是要中了头彩。”火车一直开到沈阳以南的皇姑屯车站，铁道部门传来上级命令，任何人不得下车。此时，各级开始传达任务，马文考得知是要立即入朝作战。

59师师长戴克林就在马文考他们乘坐的列车上，这也是9兵团开赴朝鲜的 列军列。

59师急急忙忙进入朝鲜，戴的是大盖帽，脚上穿的是球鞋，棉衣也是在江南部队发的薄棉衣，任务紧急，来不及补充，就在车上补发了一些生活必须品后，继续全速开进。

马文考对部队的紧张集结感到惊讶，如此紧急的情况平生 次遇上。他在天津车站时遇上20军政治部主任邱相田，邱相田刚总政开完会，便急急忙忙赶到天津，上了马文考乘坐的这列火车。邱相田就在车上传达总政开会的精神，讲抗美援朝的意义，动员部队打好出国 仗。

火车进入朝鲜后开得很慢，白天不敢开。只要天一亮，美国的飞机便跟了上来，火车只能停在隧道里躲避美军飞机的侦察和轰炸。

60师政治部主任徐放听了朱德总司令在团以上干部会的讲话，觉得朝鲜的形势将异常复杂。朱总司令甚至做了最坏的打算，万一在朝鲜不能将美国打回去，9兵团就要留在敌后打游击，所以各项准备工作必须扎实。而事实的情况却很仓促，部队到了沈阳已明显感觉到北方的严寒，可华东的部队居然没发棉衣。原计划在沈阳发放棉衣，可情况有变，火车到了沈阳以后，忽然接到命令，不准下车，火车直接开到鸭绿江边，驻扎在通化一带。

接到马上入朝的紧急命令，徐放在火车把政治部的几个科长找来研究，让他们分散到各节车厢，对部队进行动员。火车一直开了5天才在集安停车，集安对面就是朝鲜。徐放下车便进行动员，要求大家做好战斗准备。此时又接到上级命令，什么都不可以带，包括私人的信件、照片等都要留下来。盼望已久的棉衣也要到了朝鲜以后再解决。随后各团都召开了抗美援朝誓师大会，上级给每人配发了一件棉大衣，部队迅速入朝。

匆忙行军到鸭绿江，江上已经架好了一座临时浮桥。

刚过了鸭绿江，朝鲜老百姓纷纷过来，一打听才知道到的地方是江界。朝鲜的老百姓看到 连连摇头，说人民军的装备比你们好很多，都没有打好，你们这个样子能打吗？徐放很不服气，就告诉他们当中会汉语的：“我们打仗有名的嘛，怎么不能打啊，不在于装备好坏，抗美援朝是国际主义精神。根据你们说的情况，好像把美国打败有点困难。你们放心吧，我们有决心打败美军！”

刚刚进入朝鲜，部队的问题也暴露了出来。首先是吃的问题，部队到朝鲜就断粮了。在国内时有工作队专门负责筹粮，到了朝鲜无计可施，就收集被炸死的骡马。

第二个问题是冷。没有保暖的棉衣，没有吃的，很多人都接近崩溃的边缘。一个团政委见到26军政治部干事支福田抱头痛哭，见到他背了两条刀鱼，要了一条，刀鱼冻的像冰坨子，他就啃着生吃了。

寒冷和饥饿导致部队士气低落，甚至出现逃跑现像。26军过江后向 战区开进时，一些干部、战士开小差，其中受处分的20多人。宋时轮在全军营以上干部会议上说，他亲 毙了一名营长，这名营长受不了苦，带头往回跑。东征西讨这么多年的战友，宋时轮也不忍心，但稳定军心是最重要的，一个营长带头往回跑如果不处理，将来就没法约束普通战士。宋时轮称这叫挥泪斩马谡。

吴大伟是26军88师军务科参谋，26军作为攻打台湾的主力部队一直驻扎在上海崇明岛。和9兵团的其他部队一样，天天都在进行渡海登岛作战训练。部队驻在

部队接到北上的命令时，，要求尽快将部队的编制实力、人员装备数量统计上报，平时每个月才上报一次，这次这么突然，凭直觉，吴大伟觉得部队要紧急行动。

当时26军88师一共有多人，没有炮兵，一直到山东滕县，给一个炮兵团编制。所谓的炮兵团实际上也就是几门山炮作为支援或者压制火力来说，根本谈不上打击效果。

88师在山东滕县住了不到一个星期，接着便铁路输送到辽宁抚顺，又休整了两三天，11月19日夜，接到军的命令，88师迅速铁路输送至临江，从临江鸭绿江大桥步行过江。

吴大伟走在鸭绿江大桥上，黑暗中只觉得有水声，什么也看不清，后来水声被急促的脚步声淹没。

部队刚过江，美军飞机便将大桥炸了。

过江以后，吴大伟看到没有什么像样的道路，路上布满了一个个的大弹坑，路旁的村庄没几栋完整的房子，有的还冒着残火和浓烟。

88师过江后驻扎在熊东，26军军部驻在中江，机关连队都住在附近，每个人都给配发了7天的给养，饼干和炒面之类的食品，

战斗打响前，吴大伟经常被派到下面团队，了解情况，传达指示，布置任务。战斗打响后，身临一线，随时为首长提供情况。战斗结束后，要进行总结，比较了解部队的情况。在入朝前普遍存在轻敌思想，甚至很多人没有思想准备，仗该如何打，遇到困难如何克服，美军的作战特点，等等，大家都不是很清楚。吴大伟也非常轻敌，甚至以为就是完成一个任务，一瓶牙膏用不了就可以回来了。

从上到下弥漫的轻敌情绪，在残酷的战斗打响后又变成一种可怕的恐惧心理，一见到美军的坦克、大炮，还有贴着房子、钻在山沟里飞的飞机，很多干部、战士不知所措，甚至还有消极避战的思想。

陆宏宇，曾用名陆建华，原在济南军区58师、西藏阿里部队服役。退役后曾任报社、图书出版中心编辑，编辑部主任。出版报告文学《雪情》《最寒冷的冬天Ⅲ：血战 》（合著）。获中国图书势力榜年度好书奖。

陆宏宇原创

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