近期大安徽频出牛股，科大讯飞、长信科技、亿帆医药、科大国创之外又有新案例：安凯客车。

如果说讯飞是AI风口，长信是锂电特斯拉，亿帆是维生素涨价，国创“可能”是5G+次新，这次安凯客车只能用“新能源汽车龙头”来解释了。

9月11日至9月14日期间，安凯客车连续4个交易日一字涨停。

9月15日开盘后公司股价持续蹿升，仅用时10分钟再度涨停收盘。数据显示，该日安凯客车成交金额超过15亿元，换手率达到27%。经过5个交易日，安凯客车涨幅达到61%，总市值增加至58亿元。

换句话说，上周一周5个交易日，安凯客车天天涨停。

从消息面上说，安凯客车本轮行情可能是受到”燃油车禁售”消息影响。9月9日，工信部副部长辛国斌曾表示，当前全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变，为抢占新一轮制高点，把握产业发展趋势和机遇，我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。

安凯客车是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业。不过客车行业整体承压，今年上半年新能源汽车行业也因为政策原因整体低迷。公司年中报显示安凯客车上半年实现营业收入23.77亿元，同比增长33.57%；但净利润却亏损.40万元，同比下降.89%。

在9月13日晚间安凯客车曾发布过股价异动公告，表示公司不存在未披露的重大事项、内外部环境未发生重大变化等。

单纯从基本面上看，是没有什么BIGNEWS来支撑5个涨停板的。

来看资金面情况。安凯客车上周4次登上深交所龙虎榜数据。上海、福建、深圳、西安的券商营业席位频频上榜，

有意思的是，已经出现了游资“打板”成功，前两个涨停板买入，最后一个涨停板卖出的情况。

涨停板上“取栗”的营业部，比如：华鑫证券有限责任公司西安阎良红安路证券营业部、长江证券股份有限公司上海东明路证券营业部、中泰证券股份有限公司上海西安路证券营业部。

比如长江证券东明路第一个涨停买入。

9月13日的龙虎榜。张杨路营业部15日继续净买入。

9月14号第三个涨停板上华鑫证券西安闫良红路证券部买入

第五个涨停卖出的后几位：

近期包括华大基因、中科信息等多支股票遭遇“特停”，也有不少公司因股价涨幅过大收到了交易所的问询函。目前具有中国特色的社会主义“特停”制度貌似执行起来比较随意，没有特定标准。

最近的形势搞不懂。可以重温下4月之前聚龙科技之前在基本面未变化的情况下爆炒后遭遇特停，然后复牌连续一字板的“恐怖故事”吗？《第六个跌停板打开，游资“围猎”聚隆科技却被....

4月26日安徽上市公司新闻》

好，看其他公司公告。

大股东发“檄文”：中发科技拟变更公司全称由“铜陵中发三佳科技股份有限公司”变更为“文一三佳科技股份有限公司”。”同时变更经营范围，在很多业务前都增加了研发两字。

紫光近两年不停步增持中发科技，文一集团给中发改名，似乎很有一种“宣誓主权”的意味。后续召开股东大会审议这个议案，紫光的态度倒也值得

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