头条一

2月25日，来自东北三省的百家物流企业负责人齐聚沈阳沙岭物流基地，与沈阳铁路局相关负责人共同签订年运量互保协议。

协议约定，双方共同确定年企业经铁路的运输总量，企业保证均衡提供足量有效货源，均衡组织发运，配合铁路提高运输效率。铁路按照确定的年度总运量，在企业货源落实的情况下，按照均衡运输和现代物流原则，在运输能力上给予重点保证。

在深化货运组织改革、加快铁路向现代物流转型发展过程中，沈阳局实施“”工程，即增设了个零散货物办理站、个装卸零散货物作业站、台厢式货车。近期，该局又按规划在几千家企业聚集的沙岭建立了大型物流基地。

该基地占地面积40万平方米，是一个集大宗货物、零散货物、化工产品运输和综合服务于一体的综合物流园区，预计年货物运输量万吨。

头条二

日前从省发改委获悉，我省近年来积极推进大新专项目建设，实施现代物流重大工程，分别筛选46个和个重点项目纳入国家和省现代物流业工程包，项目总投资亿元，项目涵盖多式联运工程、物流园区工程、农产品物流工程等领域。

据悉，我省物流业近年来保持良好发展态势，基础设施条件显著改善，服务能力明显提升，为促进产业结构调整和经济提质增效提供了有力的物流服务保障。目前，全省A级以上物流企业家，其中4A级企业57家，5A级企业2家，居中西部前列。

我省鼓励制造企业分离外包物流业务，着力发展第三方物流，支持制造业与物流业联动发展。加快推进合肥和芜湖综合保税区、蚌埠(皖北)保税物流中心建设，积极引导企业入驻。开通“合新欧”铁路货运班列。推进马鞍山郑蒲港、芜湖三山港扩大开放。贯彻国家物流园区发展规划，结合城市功能定位和产业布局，我省规划建设一批物流园区，引导企业向园区集中，提高资源利用效率。年芜湖港朱家桥综合物流园等7家园区成为省级服务业集聚区，目前省级服务业集聚区中物流园区数量达到27家。

头条三

想要看中国制造业的发展，可以看浙江义乌；想要看中国经济的增长速度，可以看京沪高铁，然而想要看中国流通业的改革，有人说政协委员张近东过去十三年的提案提供了一个很好的观察视角。

从3年《加强商业发展规划立法，促进流通现代化进程》，到8年《助推零售业规模化，拉动内需增长》，再到年《升级“两化融合”国家战略，推进产业互联网化转型》，委员张近东的提案客观反映了中国流通业从小到大，从大到强，从传统到互联网的转型发展。

作为苏宁控股集团董事长的张近东，连续14年以政协委员的身份参加全国两会，在流通界中实属少见，既反映了零售业在中国经济发展中的重要性，也推动着中国零售业不断创新发展，今年他又将站在什么样的角度建言献策，成为外界的







































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