大同市设施农业向提质增效迈进

　　今年以来，我市设施农业持续发力，在稳步扩大面积的同时，进一步向提质增效迈进。截至8月底，全市新发展设施农业.19亩，已超额完成全年任务。其中日光温室.51亩，塑料大棚.8亩，生产食用菌菌袋.44万袋，折合面积.88亩。

　　近年来，我市把设施农业作为发展现代农业、推进京津地区“菜篮子”基地建设和促进农民增收的战略工程来抓，不断加大扶持力度，实现了跨越式发展。年以来，设施农业每年以3万亩以上的规模递增，截至去年底，总量已累计达到25.3万亩。全市规模化种植园区不断增加，总数达到个，涌现出南郊杨家窑，阳高龙泉镇万亩现代农业示范园、北农阳光都市农业园，天镇南河堡万亩设施农业示范园，浑源神农现代农业园，左云京奥现代化马铃薯种薯繁育基地，广灵北野、凯龙、金圃、养丽菌业园等一大批现代化设施农业园区。

　　今年，全市狠抓设施农业提质增效，日光温室建设由普通型向智能型、光伏大棚转变，栽培品种由大路菜向草莓、菌类、冬枣等稀缺品种转变，整体经济效益得到提高。同时，充分发挥传统淡季和延秋露地蔬菜生产优势，依托阳高、天镇、浑源、大同县等基地，巩固扩大青椒、黄瓜、甘蓝等适销露地菜种植，京津市场供应量进一步增加；新建扩建了3个年产万株的工厂化育苗中心，打造1个部级、5个省级蔬菜标准园，重点推广优种优法配套栽培、膜下微滴灌节水、防虫网等无公害集成技术，推动观光农业、体验农业发展，促进了一二三产业融合；引进的顺宇公司投资亿元的光伏大棚农业项目，目前已完成公司注册、基地选址，正抓紧与阳高县洽谈商务合作协议的签订及开工事宜。（记者苑捷）

大同市加快推进优质杂粮基地建设

　　今年以来，我市加快推进优质杂粮基地建设，切实增强优质杂粮的供给能力，推动生态优势向经济优势转变。

　　我市充分发挥优势资源，围绕建设谷子、燕麦、马铃薯、苦荞、绿豆、黍子、大豆、蚕豆和红芸豆9大优势区，大力创建杂粮高产示范区，着力落实种植业提质增效战略，实施了省级左云苦荞万亩，浑源蚕豆、广灵谷子2个千亩示范区项目；利用市级安排万元专项资金，扶持建设左云莜麦、大同县绿豆2个万亩，浑源蚕豆、广灵谷子、天镇红芸豆3个千亩高产创建示范区，打造9个百亩绿色增产模式攻关田。目前，项目实施良好，带动了主导品种规模化种植，并将进一步提高杂粮单产、品质和效益。同时，继续大力扶持雁门清高、东方物华、通航粮贸、三利等杂粮加工销售企业发展，促进了杂粮全产业链开发。（记者高雅敏）

第八届职工文化博览会圆满收官

　　历时5个多月的大同市第八届职工文化博览会圆满收官，10月15日上午，职工文化博览会总结表彰会在大同市工人文化活动中心二宫举行。

　　全市第八届职工文化博览会从4月25日启幕，先后举办了开幕式文艺晚会、五月风职工文艺调演、相约文化宫广场文化展演、世纪乐典、基层慰问巡演、大型相亲联谊活动、美术书法摄影展览、体育赛事等16个大项百余小项文化活动。其中，广场文化展演累计90余场次，观众约10万人；走基层送欢笑共计举办30次，艺术志愿者下基层慰问县区职工、走上列车慰问铁路职工，还走向全国进行大同曲艺快闪表演，义务宣传大同。

　　全市第八届职工文化博览会活动亮点纷呈，精彩不断，活跃了职工文化生活，展示出职工文化风采，提升了职工文化素质，为广大职工艺术人才搭建了展示风采的平台，受到了社会各界的认可，还涌现出许多新人新作新团队。

　　总结表彰会上，市总工会向荣获最佳组织奖、五一文化奖、工人艺术家、工人歌唱家、五月风职工文艺调演等各类奖项的单位和个人颁发了证书和奖章，从事职工文化40多年的全市职工文化带头人柴京云获得职工文化终身成就奖，市劳动竞赛委员会为张晋鸣等10名职工荣记一等功。（记者崔莉英）

御河西路高速口开展应急演练

　　一辆客车因车况问题与货车在收费站内广场发生相撞，车内有人员受伤，发生事故车辆起火，应急救援随即展开……10月14日，大同高速公路公司在御西收费站开展“防拥堵保畅通”应急预案实战演练。

　　当天上午，随着现场指挥一声令下，参演人员携带演练物资迅速就位，按照提前设置场情有序开展演练。此次演练模拟因特殊情况导致收费广场车辆拥堵，一辆客车因车况问题与货车相撞，车内有人员受伤，随即发生二次事故状况。10时，高速公路公司通过监控画面发现交通拥堵情况后，立即通知值班站长启动防拥堵应急预案。预案启动后，收费站值班人员利用有线广播系统组织人员进行交通拥堵现场的疏导工作。高速交警迅速进场拉开警戒并下达交通管制命令，同时收费人员立即开展现场便民服务。现场发生二次事故后，路政、高速交警引导现场车辆疏散，消防人员进场进行灭火，随即急救中心急救人员进入事发现场对车内伤员进行救治。清障队及时对现场进行处置，养护工程人员对路面进行清理，高速交警解除交通管制后恢复正常通行。整个演练过程严格按照设置场情进行，环环相扣，参加演练人员分工明确，步骤控制严谨，突出实战性，达到了预期效果。

　　另据了解，此次演练由市消防支队、急救中心、高速交警、片区监控中心、路政大队等相关部门多方面协调配合完成，进一步检验了预案的可操作性及在面对突发事件的保畅能力、协同反应水平和应急处置能力。演练证明，一旦出现突发事件，相关部门能够做到有条不紊、从容应对，确保道路畅通。（记者贾晓龙）

山西高速公路建设经营市场将全面放开

　　●已运营项目，可通过转让收费公路权益的方式引进社会资本

　　●列入高速公路规划网项目，鼓励各设区市按照BOT方式进行建设

　　●社会效益突出，但经营性收费不足的项目，鼓励按照PPP模式设计运作

　　日前，我省出台《关于进一步推进全省高速公路建设的意见》，明确提出加大政策支持力度，推进高速公路建设和投融资体制改革。今后，我省将全面放开高速公路建设经营市场，合理划分高速公路建设事权，加大建设财政支持力度。

　　截至今年9月，全省高速公路通车里程已达公里，但是，高速公路建设仍然存在管理体制滞后、市场化程度低等问题。而《山西省高速公路网规划调整方案（—年）》提出的建成高速公路公里、基本实现县县通高速的建设任务仍然很重，因此，我省积极采取措施，进一步推进全省高速公路建设。

　　首先推进高速公路建设和投融资体制改革，全面开放高速公路建设经营市场。为了充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，我省鼓励和引导社会资本进入高速公路建设经营领域，使企业成为建设经营主体。已运营的高速公路，可以按照有关规定，通过转让收费公路权益的方式引进社会资本。对列入高速公路规划网的项目，鼓励各设区市按照BOT方式进行建设。对于社会效益突出，但经营性收费不足以覆盖投资成本、需政府补贴部分资金或资源才能进行商业化运作的项目，鼓励按照PPP模式设计运作。

　　下一步，我省还将合理划分高速公路建设事权，充分发挥各市、县政府参与高速公路建设的积极性，构建“国高网省建、省高网市建”的建设模式。列入规划的国家高速公路网项目由省级负责建设，省高速公路网项目由设区市负责建设，构建省市联动、合力共建的高速公路建设新体制，充分调动各方积极性，全力推进高速公路建设。

　　《意见》还提出，我省将进一步加大财政支持力度，保障建设用地和征地拆迁，优化社会资本投资准入程序，并建立项目前期工作审批部门负责制，在执行国家规定程序的前提下，优化并加快项目前期工作审批流程，实行部门负责制，形成前期工作合力。（记者冷雪）

重大突发事件24小时内须开新闻发布会

　　（记者　要维维）记者今日从省政府获悉，山西省出台了《关于在政务公开工作中进一步加强政务舆情回应的实施意见》（以下简称《意见》），今后将在全省范围进一步建立健全政务舆情回应机制，凡发生特别重大、重大突发事件，相关政府主体最晚应在24小时内举行新闻发布会。我省还将建立政务舆情回应通报批评和约谈制度，不按照规定公开政务将被严肃追责。《意见》表示，县级以上政府及其部门要高度重视政务舆情回应工作，对涉及单一市、县的政务舆情,按照属地管理、分级负责、谁主管谁负责的原则进行回应，涉事责任部门是第一责任主体。对涉及多个市的政务舆情，省政府业务主管部门是舆情回应的第一责任主体；涉及同一市但属多个县的政务舆情，市政府业务主管部门是舆情回应的第一责任主体；相关涉事市、县按照属地管理原则进行回应。对特别重大的政务舆情，本级政府主要负责人要切实负起领导责任，指导、协调、督促相关部门做好舆情回应工作。《意见》明确，各地、各部门需重点回应的政务舆情：对政府及其部门重大政策措施存在误解误读的、涉及公众切身利益且产生较大影响的、涉及民生领域严重冲击社会道德底线的、涉及突发事件处置和自然灾害应对的、上级政府要求下级政府主动回应的政务舆情等。舆情监测过程中，如发现严重危害社会秩序和国家利益的造谣传谣行为，相关部门在及时回应的同时，应将有关情况和线索移交公安机关、网络监管部门依法依规进行查处。

　　对于舆情回应时间，《意见》也提出明确时限要求。对涉及特别重大、重大突发事件的政务舆情，要快速反应、及时发声，及早发布首次信息，重要信息须持续滚动发布，最迟应在24小时内举行新闻发布会，对其他政务舆情应在48小时内予以回应，并根据工作进展情况，持续发布权威信息，调查处理结果应及时向社会公开发布。通过召开新闻发布会或吹风会进行回应的，相关部门负责人或新闻发言人应当出席，对出面回应的政府工作人员，要给予一定的自主空间，宽容失误。

　　今后，政务舆情回应情况将作为政务公开的重要内容纳入考核体系。此外，我省还将建立政务舆情回应通报批评和约谈制度。《意见》规定，各级政府办公厅（室）应会同政府新闻办公室定期对舆情回应工作情况进行通报，对工作消极、不作为且整改不到位的单位和个人进行约谈；对不按照规定公开政务，侵犯群众知情权且情节较重的，会同监察机关依法依规严肃追究责任。

来源：大同日报大同晚报山西新闻网山西晚报

编辑：周建新