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↑↑点击上方蓝字 近日，南京市文明办、市交通运输局联合开展第五届“最美交通人”评选活动，在行业内再次掀起争当先进典型、学习先进典型的热潮。 此次“最美交通人”评选标准，除热爱祖国，拥护中国共产党领导，积极践行社会主义核心价值观外，还要忠诚交通运输事业，遵纪守法，道德高尚，事迹突出，群众认可，在本行业、本单位具有较强影响力，具有示范引领作用。评选范围和以前相比，打破了本部门内和非直接隶属等局限，按照横向到边、纵向到底，向全行业覆盖延伸的评选范围，面向全市交通运输系统建设管理、公路运输、城市客运、汽车维修、驾驶培训、航道渡运、海事船检、航运港口、科教信息、交通政务等基层一线从事建设、管理、执法、服务等工作的干部职工，并由各行业向从业企业和其他从业人员延伸，开展相关推荐评选活动。 各推荐单位在广泛遴选和内部公示的基础上，确定推荐对象，整个活动共收到45份候选报名表。评审委员会从推荐的候选人中，推选出24名“最美交通人”候选人，并通过文明南京网、南京交通运输网、龙虎网、南京日报、 12月12日，中国水运建设行业协会年度科学技术奖获奖项目公布，由连云港港30万吨级航道建设指挥部等单位实施的“新型桶式基础结构设计与施工关键技术研究”获特等奖。 “新型桶式基础结构设计与施工关键技术研究”由连云港港30万吨级航道建设指挥部、中交第三航务工程勘察设计院有限公司、中交第三航务工程局有限公司和南京水利科学研究院共同完成。该项研究通过理论研究、模型试验、数值分析、现场试验，研制开发了适合外海深厚软基大波浪条件下的新型桶式基础结构，研究了该结构的工作与破坏机理，建立了设计理论与计算方法，开发了成套施工技术及自动化监测检测技术等，并且进行了单侧回填超载试验与全程自动实测，为工程应用奠定了基础。 该项研究共取得发明专利9项、实用新型专利17项，出版专著1部。该成果首次成功应用于连云港港徐圩港区防波堤工程，降低工程造价15%，缩短建设工期30%，经济和社会效益显著；《水运工程桶式基础结构应用技术规程》已列入交通运输部行业标准编制计划，推广应用前景广阔。经鉴定，单桶多隔仓桶式基础深水防波堤新结构设计施工技术达到国际领先水平。（张翔） 常州公路开展工程防坍塌安全专项整治 12月中旬起自明年3月底，常州公路部门全面部署开展建设工程防坍塌安全专项整治。整治范围包括全市在建公路建设工程安全生产管理和施工现场，重点是高处作业平台，各类起重机械、满堂支架、脚手架、大型模板使用及安装拆除作业，大型临建设施及钢筋加工场、拌和场、预制场、驻地建设；土方高填、大开挖区域。 整治将抓住各类高处施工作业平台坍塌和高处坠落事故易发、多发的主要问题和薄弱环节，深入推行施工安全风险评估制度，严格实施重大施工安全隐患挂牌督办制度；提升施工方案编制水平，突出危险性较大的分部分项工程施工过程控制，严格实行项目负责人带班生产制度，加强施工现场安全巡视，强化施工过程风险管控，确保安全法规制度和标准规范落到实处。（柏伟炜） 镇江公路举办养护技能竞赛 12月8日，镇江举办了一场公路养护技能竞赛，来自镇江市区、丹徒、句容、丹阳、扬中等多家单位的一线公路养护高手在此激烈角逐。最终，丹阳公路处代表队凭借精湛的“手艺”，获得团体第一名。（亚舟李尤小珊） 宿迁交通公安联合检查客运企业安全生产 12月15日，宿迁市运输管理处和市公安交警支队联合开展市区客运企业安全生产检查活动，加强市区道路客运企业和汽车客运站的安全生产管理，推进客运企业安全生产标准化、规范化、信息化的建设步伐。 本次检查采取“听、看、问、查”等方法，对市区2家客运企业和1家汽车客运站进行了检查：“听”道路运输企业和汽车客运站有关人员关于安全生产管理工作情况汇报，对客运企业在安全生产管理中遇到的困难，积极做好协调跟进解决；“看”运输企业从业人员安全教育培训记录、车辆发车前例检记录、GPS监控信息采集记录等台帐和资料，按照客运企业从业人员安全教育培训率%、客运车辆例检率%、运营班车在线率%的标准实施检查，对资料不完善、台帐登记不规范等情况，现场要求客运企业整改到位；“问”客运企业和汽车客运站安全生产各项制度落实情况、应急预案制定情况及各种安全隐患排查治理情况，检查人员结合客运企业实施情况逐项提出合理化建议；“查”客运企业及客运站的客运车辆源头监管、“三不进站、六不出站”制度等执行情况，对检查发现的2项问题，现场督促客运企业及时整改到位。（杨重） 京杭运河刘老涧三号船闸停航检修 12月15日上午8点起，根据省交通运输厅航道局年度养护计划安排，京杭运河刘老涧船闸三号闸正式停航进行抽水检修，工期为21天，计划于年1月5日上午8时恢复通航。 刘老涧船闸三号闸建成于年，船闸尺度为米×23米×5米，设计年通过能力万吨。自年9月通航以来，该闸已累计开放闸次11.9万次，船舶通过量为6.82亿吨，物货通过量为3.66亿吨，有力地推动了沿岸地区的经济发展。 为了做好三号船闸停航抽水检修期间的船闸运行管理工作，刘老涧船闸管理所采取了多项措施，力求实现三号闸检修期间无船舶大量积压：制定了运行管理及保障方案，强化事前控制；成立通航保障组、现场管理组、工程监理组等组织，加强工程施工和运行调度协调管理管理；与地方海事部门、公安水警部门建立多方联动保障机构，加强航秩序管理；多次召开专题会议，对船闸运行调度方案进行研究。（厅航道局苏北处） 芜申线溧阳城区段航道整治工可通过审查 12月14日，《芜申线溧阳城区段航道整治工程工程可行性研究报告》通过了省发改委组织的专家审查。 芜申线是《全国内河航道与港口布局规划》确定的国家高等级航道，是省规划的干线航道，也是我省苏南地区重要的水运通道。芜申线航道规划等级为三级，目前，高淳至溧阳段已按规划标准实施整治，宜兴段已按三级控制四级实施建设，溧阳城区段经上一轮提办工程建设，现状等级为五级标准。为充分发挥芜申线航道整治的整体效益，加快构建长三角高等级航道网，完善区域综合运输体系，按规划标准实施芜申线溧阳城区段航道整治工程是十分必要和迫切的。 设计单位将结合审查专家提出的有益的意见、建议，对《工可报告》修改完善，在完成相关前置手续后报批。（厅航道局） 盱眙明光联合执法整治淮河非法采砂 12月16日，盱眙、明光两地海事联合公安等部门开展联合执法行动，对淮河江苏、安徽两省交界水域非法采砂船舶进行突击查处,确保水上交通安全形势稳定，保障淮河水域交通安全。 近年来，盱眙、明光两地海事部门本着“水上监管一盘棋，行政执法一面旗”的工作理念，围绕构建水上应急合作、水上交通事故处理、船舶污染治理等信息通报渠道互通和确保交界水域水上交通安全形势稳定形成联动管理机制，实现并扩大了基本信息资源共享，完善并强化了两地水上执法资源安全监管协作模式，对两省船舶检验、防污染、执法队伍建设、共同维护交界水域通航安全和渡运安全等工作起到了积极的促进作用。 此次行动，根据前段时间所掌握的线索结合非法采砂船作业特点，制定了目的明确的行动方案和措施，共出动公安、海事、水利、农业等执法人员50余名，依法对现场查处到的非法船舶上的分砂筛架、抽砂管、挡砂墙、直抽机、电机、柴油机等采砂设备和动力设备进行了整体拆除。行动共查处非法采砂船舶7艘，其中安徽省水域内2艘、江苏省水域内5艘，有效地遏制了两省交界水域非法采砂势态蔓延。 盱眙、明光两地海事通过定期开展联合巡航、执法，加大对重点水域、重要时段的巡查检查力度，保持了对非法采砂等违法行为的高压打压态势，确保了交界水域水上交通安全形势稳定，进一步保障了淮河防洪安全、航运安全、供水安全和生态安全。（王万里戚轶红） 地方海事护航重点工程 12月19日上午，江阴市新锡澄运河月城大桥北，江阴市地方海事处海巡艇在航道内来回忙碌，为热点热网整合工程桁架吊装施工护航。 这是江阴市地方海事部门今年第12次为市重点工程展开航道维护工作。为保证江阴苏龙热点热网整合工程青月支支线14号桁架吊装的顺利施工和航道的安全通行，该市地方海事部门共出动3艘海巡艇和12名海事工作人员，顺利完成了保障工作。（谭洁） 江苏交通北京治白癜风需要多少钱北京哪家医院治白癜风费用少
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