5月23日播出的《安徽新闻联播》，以江淮新能源汽车作为重点报道主体，报道了安徽新能源汽车蓬勃发展的良好局面。

报道称，安徽省发展新能源汽车产业起步早、见效快。借力政策东风，合肥、芜湖新能源汽车产业基地力推项目集聚发展，不仅打造出一条从核心零部件到整车研发制造的完整产业链，新能源汽车推广应用更是创出多个国内行业第一，产业规模、综合实力和竞争力都已经驶入全国前列。

记者在生产线上对江淮iEV6S作了重点介绍。介绍称，这是江淮汽车今年四月份正式推向市场的中国首款纯电动SUV，与上一代相比，它不仅续航里程从公里大幅提升到了公里，更重要的是电机、电池、电控以及系统集成等核心零部件都已经实现了合肥本地化供应。

报道称，核心部件能够%实现地产化，主要得益于安徽省大力推动新能源汽车产业集聚发展。眼下在合肥已经形成了以江淮汽车为龙头，以华霆动力等配套企业为代表的新能源汽车产业化基地。今年一季度，江淮汽车公司已销售电动轿车多台，接近去年全年销量的一半。

江淮汽车新能源研究院开发管理部部长王方龙在接受采访时表示，通过产业化，已经形成了江淮新能源汽车在系统集成、电池、电机、电控，以及实验开发等领域的独特的优势，积累了大量的自主开发的这种数据。

报道称，为了抢抓国家和省里持续加大扶持新能源汽车产业发展的政策机遇，江淮汽车已经在去年下半年把新能源汽车战略提升为未来十年的发展重点之一，每年拿出近3亿元资金，用于技术研发。最近，他们又与互联网企业蔚来汽车合作，共同投入上百亿元，进一步深耕新能源汽车领域。

江淮汽车股份有限公司副总经理严刚在接受采访时表示，江淮汽车和蔚来公司的合作，一定会加速油车向电车转型过程当中的技术进步和关键核心技术的把握。在这个平台上，我们可以不离开合肥，就能够做一部完整的电动车。

报道称，“互联网+汽车”是安徽整车企业抢占行业风口的全新尝试，为了发展新能源汽车产业，安徽早在十一五期间就开始培育，并在全国率先出台了加快新能源汽车发展和推广应用的实施意见。特别是去年省里又把合肥、芜湖新能源汽车产业基地列为全省首批战略性新兴产业聚集发展基地，着力引导更多的项目、资金、人才和技术等资源加快汇聚，力争到年全省新能源汽车生产能力达到20万以上。

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